Медной трассой считается коммуникация, соединяющая внутренний и внешний блок в единый контур сплит-системы. Прокладывается внутри стены при монтаже кондиционера, предварительно проштробив нужный желоб. Реже, по верху крепится наружный короб, в который закладывают задействованные медные трубки, дренаж и электрический кабель.

Пайка производится на соединительных узлах, в тех местах, где трубы подходят к внутреннему или внешнему блокам кондиционера. Стены никак не мешают ремонту, ущерба для них нет. В случаях разрыва медной трубки при заводском браке, ее заменяют новой. Если трасса вмонтирована в стену, то тут и стоит выбор: повторного штробления или установки дополнительного короба для прокладки новой коммуникации.

Расстояние между внешним и внутренним блоками кондиционера каждый раз различается. Трассу делают и длинной, когда это нужно. Помните, что трасса заполняется газом при заправке кондиционера, и величина рассчитывается для определения нужного количества хладагента. Использованием кондиционера наслаждаются полноценно, если правильно спроектирован его монтаж, и проложена медная трасса.

К предусмотрительному монтажу можно отнести не только правильное планирование размещения блоков, но и функциональная учтивость при монтаже медной трассы. Мастера МосХолод предлагают исключить повторный возврат к цементно-смесевой работе со стенами при авариях в трассе. Уложив коммуникации в свободный рукав, который монтируется в стену с более скругленными поворотами, позволяет избежать проблем в будущем. В дальнейшей эксплуатации можно будет менять прохудившиеся медные трубки. Такой монтаж предусматривает гибкую медную трубку и для дренажа и прокладку рукава большего размера.